27. januar annonserte China Iron and Steel Association (heretter kalt China Iron and Steel Association) de ovennevnte nyhetene på den årlige informasjonskonferansen i 2020.
Ifølge beregninger fra China Iron and Steel Association, i 2020, kinas tilsynelatende forbruk av råstål vil øke med 9% år-på-år. Det faktiske forbruket av stål økte med om lag 7% fra år til år, hvorav stålforbruket i byggebransjen økte med 10% og industrien økte med 4%.
Ifølge data utgitt av Metallurgical Industry Planning and Research Institute forventes Kinas stålforbruk i 2019 å være 886 millioner tonn, en årlig økning på 7,3%. Blant dem forventes stålforbruket i byggebransjen å være 478 millioner tonn, en økning på 11,2% fra år til år, og står for "halvparten av landet" i stålforbruk.
Qu Xiuli, viseformann og generalsekretær i China Iron and Steel Association, sa på møtet at nasjonaløkonomien viste en gradvis oppgang i fjor, spesielt etter andre kvartal, da landet gjenopptok arbeid og produksjon og stabiliserte den økonomiske politikken gradvis, store prosjektinvesteringer ble lansert og maskiner Den raske utvinningen av nedstrømsnæringer som biler , hvitevarer, og kontinuerlig forbedring av økonomiske indikatorer nært knyttet til stålforbruk har bedt stålforbruket for å nå nye høyder.
China Steel Association spår at Kinas ståletterspørsel vil opprettholde en liten økning i 2021.
Ifølge data utgitt av National Bureau of Statistics, Kinas råolje stålproduksjon i 2020 var 1.053 milliarder tonn, en økning på 5.2% år-på-år, bryte gjennom 1 milliard tonn for første gang, sette en rekord høy. Produksjonen av stål var 1,325 milliarder tonn, en økning på 7,7 %.
Når det gjelder kvartaler, økte produksjonen av råstål med 1,2% og 1,7% i første og andre kvartal, og 10,3% og 8,8% i tredje og fjerde kvartal. Med unntak av mars, som ble sterkt rammet av epidemien, oppnådde all annen månedlig produksjon vekst fra år til år.
Volumet og prisen på importert jernmalm, hovedråstoffet for stålproduksjon, steg i fjor.
I 2020 importerte Kina 1,17 milliarder tonn jernmalm, en økning på 9,5 %. Den gjennomsnittlige importprisen var US $ 101,7 / tonn, en årlig økning på 7,2%.
Qu Xiuli sa at den 18 januar steg Kinas importerte jernmalmprisindeks på 62% jernklasse til US $ 171,6 / tonn, en ni år høy.
På grunn av stigende råvarepriser steg stålprisene gradvis i fjor, men det totale nivået var lavere enn i 2019. Ifølge data fra China Iron and Steel Association, Kinas stålprisindeks i fjor gjennomsnitt 105,57 poeng, en årlig nedgang på 2,24%.
Ifølge China Iron and Steel Association var salgsinntektene til viktige stålselskaper i fjor 4,7 billioner yuan, en økning på 10,86 %. salgskostnadene var om lag 4,24 billioner yuan, en økning på 11,57%. total fortjeneste var 207,4 milliarder yuan, en årlig økning på 6,59%.
Men marginene har gått ned. "Gjennomsnittlig salgsfortjeneste i fjor var 4,41%, en nedgang fra år til år på 0,18 prosentpoeng." Qu Xiuli sa.
Ifølge data utgitt av World Steel Association januar 27, global råolje stålproduksjon nådde 1.864 milliarder tonn i 2020, en årlig nedgang på 0,9%.
Den årlige produksjonen av råstål i Asia nådde 1,374,9 milliarder tonn, en økning på 1,5 %.
Blant dem sto Kinas produksjon av råstål for andelen av den globale råoljestålproduksjonen, som økte fra 53,3 % i 2019 til 56,5 % i 2020.
På 2020 industrien og informatisering utvikling briefing holdt av Statsrådet Information Office januar 26, Huang Libin, talsperson for Nærings- og informasjonsdepartementet og direktør for Operation Monitoring and Coordination Bureau, sa at stålproduksjon vil bli redusert i fire aspekter. Inkludert forbud mot ny stålproduksjonskapasitet, forskning og formulering av nye kapasitetserstatningstiltak og retningslinjer for prosjektinnlevering, fremme industrifusjoner og omorganiseringer, og resolutt redusere stålproduksjonen.
Huang Libin uttalte at de vil fokusere på å nå de fasede målene for karbontopp og karbonnøytralitet, gradvis etablere en lagerbegrensningsmekanisme basert på karbonutslipp, forurensende utslipp og totalt energiforbruk, og studere og formulere relevante arbeidsplaner for å sikre full realisering i 2021. Stålproduksjonen falt fra år til år.
For eksempel var den forrige kostutfordringen veldig varm
